Hoje, a malha rodoviária de São Paulo é considerada a melhor do país. Na publicação da Pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes – CNT, em 2017, enquanto somente 38,2% das rodovias brasileiras foram consideradas ótimas ou boas, em São Paulo o índice foi de 77,8%. A Secretaria de Logística e Transportes está no centro dessa política.
Veja abaixo as principais realizações do Governo do Estado em Logística e Transportes:
OBRAS RODOVIÁRIAS
No período de 2011 a 2016, todas as regiões do estado tiveram alguma intervenção rodoviária, como construção/duplicação de estradas, serviços de recapeamento, implantação de faixas e marginais, acessos e contornos, o que totalizou 8.062 km de obras.
DUPLICAÇÕES E NOVAS FAIXAS
Desde 2011, foram 620 km de rodovias duplicadas. 16 estradas foram beneficiadas, entre elas a Rodovias Tamoios, que recebeu R$1,1 bilhão de investimentos na duplicação de 50 km do trecho de planalto.
Além das duplicações, entre 2011 e 2016 as rodovias concessionadas receberam 291 km de faixas adicionais. Na Rodovia dos Imigrantes, por exemplo, a capacidade de tráfego foi ampliada em 50%, o mesmo percentual alcançado na Padre Manoel da Nóbrega no trecho de implantação das novas faixas.
RODOANEL MARIO COVAS
Iniciado em 1998, o Rodoanel é o maior e mais moderno complexo viário em construção no país e a maior obra viária da América Latina. Com 176,5 km, divide-se em quatro trechos: Oeste (entregue em 2002), Sul (2010), Leste (2015) e Norte, previsto para ser entregue em 2019.
Quando concluído, o Rodoanel Mario Covas (SP-021) vai circundar toda a grande São Paulo, interligando as dez rodovias que chegam à capital. Com isso, o tráfego de passagem, sobretudo de caminhões, será distribuído e desviado para o entorno da região metropolitana, melhorando o fluxo nas marginais e, consequentemente, o trânsito dos veículos de transporte coletivo. Estima-se queda de 23% do volume diário médio (VDM) de caminhões na Marginal Tietê, o que representa uma diminuição de 18,3 mil desses veículos por dia.
NOVA RODOVIA DOS TAMOIOS
A duplicação de 50 km do trecho de planalto foi entregue em 2014, com investimentos de R$1,1 bilhão, que dobraram a capacidade da rodovia. Agora, estão em andamento as construções dos contornos de Caraguatatuba e de São Sebastião, além da duplicação do trecho Serra do Mar.
REDUÇÃO DE ACIDENTES
Os investimentos em rodovias, além de gerarem desenvolvimento e atraírem empresas, diminuem acidentes e mortes. Nas rodovias concessionadas, constatou-se uma redução de 14,6% no número de acidentes entre 2011 e 2016. No mesmo período, houve queda de 18,8% no número de mortos e 38,7% no total de feridos.
PORTO DE SÃO SEBASTIÃO
O espaço de uso do Porto de São Sebastião aumentou de 100 mil m² para 400 mil m² entre 2011 e 2017.
Entre as principais obras realizadas estão a reforma do cais comercial, que possibilitou a atracação de navios de porte maior; a recuperação de três armazéns; a construção de prédios de apoio para as atividades da cadeia de petróleo e gás; e a reforma dos pátios.
Atividade portuária com proteção ambiental
Em setembro de 2016 a Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq elegeu, pelo segundo ano consecutivo, o Porto de São Sebastião como melhor colocado no Índice de Desempenho Ambiental Portuário – IDA, com 99,37 pontos. O ranking de gestão ambiental avaliou outros 29 portos de todo o Brasil.
Além de ser destaque neste ranking, o porto é o primeiro e único organizado a conquistar a certificação internacional ISO 14.001, que comprova a sua qualificação em gestão ambiental, para toda a atividade de administração, exploração e operação. É também o primeiro do Brasil a possuir um Plano de Área aprovado pelo órgão ambiental, que reúne as medidas necessárias a serem tomadas em caso de acidentes com derramamento de óleo.
AEROPORTOS REGIONAIS
Desde 2011, o Governo do Estado investiu R$ 204 milhões em infraestrutura aeroportuária.
O novo Aeroporto de Registro, por exemplo, foi reaberto após 29 anos e tem contribuído diretamente para o desenvolvimento socioeconômico do Vale do Ribeira. Outros 11 aeroportos, como os de Araraquara, Franca, Votuporanga, Dracena e Andradina, ganharam importantes obras de construção, reforma e ampliação de terminais.
CAMPINAS
A Região metropolitana de Campinas é cortada pelas melhores rodovias do país e as mais importantes do Estado de São Paulo: D. Pedro I, Anhanguera, Bandeirantes, Santos Dumont e Adhemar de Barros.O Grupo New Alliance está presente oferecendo consultoria e seu know how de sucesso em imóveis corporativos.
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